代驾浅谈
作者:管理员 日期:2024-02-21 浏览次数:16
代驾并不是那么好干的,很多地方要注意
代驾遇到的车类型都是五花八门的,少则几万块,多则上百万的豪车都是能遇到的,代驾开车不仅仅要熟悉各种车型,还要有强烈的安全意识。一旦在代驾工作的过程中给人家的车造成了磕碰,那可是要赔偿的。如果车主心好走保险还好,不走保险的话,自己可能要赔付一笔钱。
另外,在网上也经常看到一些代驾司机“见财、见色起意”的,对车主的财务、以及颜值产生了一些不可描述的想法,进而引发犯罪事件。而且这类事件还不止是一起。
据我所知,代驾这个行业也不是那么好干的,像一些兼职、新手司机,被别人忽悠,认为代驾这行赚钱,于是就入行。没有把车主载到目的地不说,自己还迷路了,这在没有导航、行车记录仪的年代时是经常出现的,没赚到钱不说还要被客户一顿臭骂。
再来说说代驾是否赚钱的那些事
咋说呢,如果有人问我代驾是否赚钱?我可以很负责任的告诉你“的确很赚钱”。早些年没有企业团队介入之前,根本没有这样、那样的收费标准。一切都是看大概的路程。代驾别管多远,起步就是200元,有些代驾司机从5点兼职到夜里12点,日赚2000元都是小菜一碟。但随着网约车、代驾同行、代驾公司的出现,这行的钱也不是那么好赚了。去除平台的抽佣,以及行业价格的透明,自己勤奋些,月入一万元还是很轻松的。当然这是在一些代驾需求量大的一线、二线城市才有可能。
像一些代驾平台的收费标准,其实可以参照网约车的定价方式,无非就是额外增加个服务费,一般就是起步价+公里费的计算方式。平台会根据时段、公里数、公里范围等收取固定的费用。以北京为例的话,基本上每接一单,获取的费用在50——100元以内(20公里左右路程)。
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